Skip to content
EXPÉDITION DANS LE MONDE ENTIER | RETOURS ET ÉCHANGES FACILES | UTILISEZ LE CODE : MGN LEATHER 01
Wish Lists Cart
0 items

À la découverte de l'évolution des vestes de vol et des blousons aviateur

by mgnleather 24 Jul 2024 0 Comments

Blouson aviateur B3. Doté d'une doublure en polaire de qualité supérieure et d'un design classique, ajoutez une touche d' histoire pour rehausser votre style.


L'histoire des blousons en cuir pour pilotes et des blousons en cuir pour bombardiers est riche et fascinante. Elle remonte à 1917, lorsque les États-Unis ont créé l'Aviation Clothing Board. Cette organisation avait pour mission d'identifier les meilleurs matériaux pour l'équipement des pilotes militaires.

L'aventure a commencé avec la création de la première veste de pilote en 1927, qui présentait un design en cuir complété par une casquette en cuir. Ce look est rapidement devenu emblématique mais a été de courte durée, étant remplacé par de nouveaux modèles en 1931, puis à nouveau en 1943.

Au fil du temps, de nombreuses vestes d'aviateur et de bombardier ont évolué, et certains modèles sont encore utilisés aujourd'hui. Dans ce blog, nous explorerons les distinctions entre ces vestes classiques et modernes.

Coupe classique (Mil Spec) ou coupe moderne

Les vestes militaires originales (ou modèles classiques) ont été conçues pour être uniformes et fonctionnelles. Ces vestes présentaient des lignes d'épaule traditionnelles qui se trouvaient directement sur l'épaule, contrairement à de nombreuses répliques modernes qui ont souvent des épaules tombantes et des largeurs de manches variées.

Les vestes militaires classiques étaient conçues avec des caractéristiques pratiques telles que des poches fonctionnelles destinées aux outils de navigation ou aux cartes. En revanche, les répliques modernes utilisent souvent des poches pour l'esthétique et le confort, comme les poches latérales (chauffe-mains).

La construction des vestes militaires classiques privilégie la durabilité, en utilisant des matériaux robustes comme le cuir de cheval ou de chèvre. Les versions civiles modernes, cependant, utilisent souvent des cuirs plus souples comme le cuir d'agneau, qui, bien que moins durables, sont choisis pour leur confort.

Les vestes classiques utilisent également un nombre minimal de panneaux en cuir pour plus de résistance et une apparence soignée : souvent une seule pièce pour le dos et seulement deux pour les manches. Les modèles modernes peuvent réduire les coûts en utilisant des tricots synthétiques pour les poignets et la ceinture, ce qui peut entraîner une usure plus rapide et moins d'élasticité par rapport aux doublures 100 % laine et coton ou rayonne de haute qualité des vestes traditionnelles.

Blouson aviateur ou blouson de vol

Pour comprendre les différences, il faut définir ces vestes. En général, les vestes de bombardier sont portées par les équipages de bombardiers, tandis que les vestes de vol sont utilisées par les pilotes et autres personnels navigants.

Les vestes aviateur sont spécialement conçues pour résister aux conditions plus froides à haute altitude. Les termes sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais leurs conceptions peuvent varier.

La veste A-1

Lancée en 1927, la veste A-1 était la première veste de vol jamais créée. Fabriquée à partir de différents types de cuir d'animaux, notamment de mouton, de chèvre et de cheval, elle était dotée de manches et d'une taille tricotées pour assurer un ajustement parfait, ce qui permettait de conserver la chaleur corporelle.

La veste A-2

Après la veste A-1, la veste A-2 est devenue la veste standard pendant la Seconde Guerre mondiale, portée par des unités célèbres comme les Flying Tigers. Fabriquée en cuir de chèvre et en coton, elle est devenue une icône de la mode civile après la guerre, popularisée encore plus dans les années 1950 par le look « grenier ».

La veste de vol G-1

La veste de vol G-1 a connu un regain de popularité dans les années 1980, en partie grâce à son apparition dans le film Top Gun. Officiellement la veste de vol de l'US Navy, la G-1 a été baptisée M-422 avant d'être officiellement nommée en 1947. Malgré quelques modifications au fil du temps, elle reste un symbole de l'aviation militaire. Si vous souhaitez posséder une veste Top Gun , vous pouvez l'acheter dans notre boutique

Vestes Bomber : anciennes et nouvelles

Les vestes de bombardier et les vestes de vol ont subi de nombreux changements de conception au cours de l'histoire. Ce blog a évoqué certaines évolutions clés, mais il en existe bien d'autres.
Prev Post
Next Post

Leave a comment

Please note, comments need to be approved before they are published.

Thanks for subscribing!

This email has been registered!

Shop the look

Choose Options

mgn leather
Inscrivez-vous pour des mises à jour exclusives, nouveautés et réductions réservées aux initiés
Edit Option
Notification de retour en stock
Compare
Product SKU Description Collection Availability Product Type Other Details

Choose Options

this is just a warning
Login
Shopping Cart
0 items